La Première Nation Pehdzéh Kı̨́ et le gouvernement des Territoires du Nord-Ouest (GTNO) sont ravis de faire le point sur l’avancement des travaux dans l’établissement du tracé du tronçon de la route de la vallée du Mackenzie (RVM) se trouvant dans le Dehcho.
Ces travaux marquent une étape importante dans le cadre du plan de travail conjoint établi en septembre 2025. Au cours des derniers mois, la Première Nation Pehdzéh Kı̨́ et le GTNO ont travaillé ensemble pour étudier la possibilité d’établir un corridor hybride dans la région du Dehcho. Deux ateliers communautaires ont eu lieu à Wrigley, réunissant le chef et les membres du conseil, des membres de la collectivité, des membres du personnel du GTNO et des experts techniques des deux parties.
Ces ateliers ont permis de discuter de façon ouverte, de partager des informations et de résoudre des problèmes en groupe. Les représentants du GTNO ont fait le point sur les études techniques, environnementales et biophysiques, alors que des représentants et membres de la Première Nation Pehdzéh Kı̨́ ont fait part de leurs connaissances, perspectives et préoccupations, en plus de présenter une analyse technique. Les discussions étaient respectueuses, constructives et axées sur la définition d’une voie à suivre.
Tout au long de ce processus, plusieurs options de corridor ont été examinées, en établissant notamment les avantages et les défis qu’elles pourraient présenter. La Première Nation Pehdzéh Kı̨́ et le GTNO sont désormais parvenus à un consensus sur un nouveau corridor à privilégier, qui est situé à environ cinq kilomètres à l’est du tracé proposé précédemment.
Prochaines étapes
Le GTNO continuera de travailler avec la Première Nation Pehdzéh Kı̨́ et l’équipe d’ingénieurs affectée au projet afin de peaufiner le tracé potentiel à l’intérieur du corridor convenu. Cette collaboration continue permettra de garantir que les droits ancestraux et issus de traités de la Première Nation Pehdzéh Kı̨́, ainsi que les connaissances et les priorités de la communauté, soient reconnus et continuent de guider la planification du projet.
Le tracé peaufiné sera élaboré en collaboration avec la Première Nation Pehdzéh Kı̨́ avant d’être officiellement soumis au processus d’évaluation environnementale, où il fera l’objet d’un examen détaillé, notamment en ce qui concerne les possibles répercussions sur l’environnement, la culture et les collectivités.
La Première Nation Pehdzéh Kı̨́ et le GTNO sont optimistes quant aux progrès réalisés à ce jour et restent déterminés à maintenir une approche respectueuse et coopérative au fur et à mesure que ce projet progresse.
Citations
« L’établissement d’un consensus concernant le corridor par un tel processus de collaboration constitue une avancée importante. Ce travail témoigne de la collaboration continue entre le GTNO et la Première Nation Pehdzéh Kı̨́, qui vise à garantir que la planification du projet tienne compte des connaissances, des droits et des priorités des Autochtones. Le projet de la route de la vallée du Mackenzie s’inscrit dans une approche à long terme visant à relier les collectivités, à renforcer l’économie et à assurer la sécurité et la souveraineté dans l’Arctique. »
- Caroline Wawzonek, ministre responsable de l’Infrastructure stratégique, de l’Énergie et des Chaînes d’approvisionnement
« L’atteinte d’un consensus sur un tracé à privilégier témoigne des efforts déployés par nos dirigeants et les membres de notre communauté dans le cadre de ce processus. Nous avons toujours clairement indiqué que toute décision concernant la route de la vallée du Mackenzie devait respecter nos droits, nos connaissances et notre responsabilité envers nos terres traditionnelles. L’établissement de ce nouveau corridor démontre que la planification collaborative, fondée sur un consentement libre et éclairé donné en amont, permet de faire avancer ce projet de manière prévisible, efficace et conforme à nos priorités. »
- Jamie Moses, chef de la Première Nation Pehdzéh Kı̨́
Faits en bref
- La route de la vallée du Mackenzie est un projet de construction d’une route toutes saisons qui relierait les collectivités de la région du Dehcho et améliorerait l’accès aux voies de transport tout au long de l’année aux Territoires du Nord-Ouest.
- Le renforcement des corridors de transport et d’énergie dans le Nord contribue à réduire le coût de la vie, à améliorer l’accès aux biens de première nécessité et à garantir des services plus fiables pour les collectivités.
- La RVM est un corridor essentiel permettant de relier le Sud à la côte arctique, garantissant ainsi une liaison fiable pour répondre aux besoins en matière d’approvisionnement et de sécurité.
Liens connexes
Les représentants des médias sont priés de s’adresser à :
Ministère de l’Infrastructure
Gouvernement des Territoires du Nord-Ouest
INF_Communications@gov.nt.ca
Chef Jamie Moses
Première Nation Pehdzéh Kı̨́
867-581-3321

