Le gouvernement des Territoires du Nord-Ouest (GTNO) a réalisé des travaux d’amélioration sur plus de 218 kilomètres de route aux TNO en 2022, ce qui contribuera à la sécurité des routes et à leur adaptation au changement climatique.
Au total, 47 millions de dollars ont été investis pour améliorer le réseau routier territorial. Financés par le GTNO et le gouvernement fédéral (par l’entremise du Nouveau Plan Chantiers Canada), les travaux d’amélioration contribuent à relier les collectivités entre elles, à injecter des fonds dans l’économie locale et à mettre en place l’infrastructure nécessaire pour offrir d’importants programmes et services aux TNO.
Voici quelques exemples des travaux effectués :
- Plus de 150 kilomètres de revêtement superficiel
- 68 kilomètres de réfection de la chaussée
- Quatre projets d’entretien et de réfection de ponts
- Études techniques pour restaurer et remplacer plusieurs structures
- Inspection d’environ 135 ponts et ponceaux
Le réseau routier des TNO comprend 3 873 km de routes toutes saisons, routes d’hiver et routes d’accès, quatre traversiers et quatre ponts de glace, et plus de 350 ponts, ponceaux et structures pour traverser les cours d’eau.
Citation
« Le réseau routier des TNO est une infrastructure essentielle qui relie les collectivités, permet la livraison de biens et donne accès au reste du Canada. Un investissement permanent dans nos routes n’améliore pas seulement leur sécurité, mais favorise la création d’emploi et de possibilités économiques dans les collectivités et pour les entreprises locales. Nous continuons à travailler en étroite collaboration avec nos partenaires publics et privés pour poursuivre la construction d’un réseau routier qui répondra aux besoins actuels et à venir des Ténois. »
-Diane Archie, ministre de l’Infrastructure
Faits en bref
- Les projets suivants ont été menés à bien cette année :
Route 1, route du Mackenzie
- Revêtement superficiel du km 70 au km 105
- Revêtement superficiel du km 170 au km 195
- Revêtement superficiel du km 396 au km 471
- Revêtement superficiel de la route d’accès à Fort Simpson et de la route d’accès à l’aéroport.
- Réfection du remblai du km 235,5 au km 236,8 et installation d’une couche de base (réaménagement d’urgence en raison des inondations)
- Réfection du remblai du km 222 au km 234 (contrat pluriannuel – en cours)
- Restauration de l’appareil d’appui du pont de la rivière Ochre au km 722,4
Route 3, route de Yellowknife
- Réparation et réfection de la surface de la route (y compris le revêtement superficiel) du km 0 au km 23
- Nettoyage du pont de Deh Cho au km 24,4
Route 4
- Entretien du pont de la rivière Yellowknife au km 7,5
- Réfection du remblai, installation d’une couche de base et application d’un revêtement superficiel du km 54,75 au km 59,2
Route 7, route Liard
- Réfection du remblai du km 19,75 au km 33,75 (contrat pluriannuel – en cours)
Route 8, route Dempster
- Réparation du ponceau au km 239,9
- Élargissement et restauration du remblai du km 245 au km 255
- Dérivation marine (élargissement et restauration de la route) du km 269,1 au km 272,5
Route 10 : Route Inuvik-Tuktoyaktuk
- Restauration du pont à la huitième traversée au km 8,3
Liens connexes
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