Le gouvernement des Territoires du Nord-Ouest (GTNO) a commencé la construction du projet éolien d’Inuvik.

Ce projet s’inscrit dans la Stratégie énergétique 2030 des TNO et viendra réduire la consommation de diesel de 30 % dans la plus grande collectivité hors réseau des TNO – une économie d’environ trois millions de litres de diesel par année. Le projet permettra de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 6 000 tonnes par année et générera des retombées économiques pour les entreprises ténoises durant les travaux.

Le gouvernement des Territoires du Nord-Ouest (GTNO) sollicite l’avis du public pour élaborer le plan d’action énergétique 2022-2025, qui présentera les mesures et les initiatives du GTNO pour réaliser les objectifs de la Stratégie énergétique 2030.

Le gouvernement des Territoires du Nord-Ouest (GTNO) a introduit une formation de base obligatoire pour les conducteurs de camion commerciaux qui souhaitent obtenir un permis de classe 1.

À la suite du tragique accident d’autobus des Broncos de Humboldt en 2018, beaucoup ont demandé que soit instaurée une formation de base obligatoire au Canada. La formation de base sera désormais requise pour toute personne souhaitant obtenir un permis de classe 1 (qui permet de conduire des semi-remorques et des tracteurs semi-remorques) pour la première fois.

Le gouvernement des Territoires du Nord-Ouest (GTNO) a approuvé un projet dans le cadre du Programme de subventions publiques pour la réduction des émissions de GES pour l’installation d’un réservoir de gaz naturel liquéfié à la centrale électrique d’Inuvik.

Check against delivery

Mr. Speaker, strengthening our leadership and authority on climate change and enhancing efforts to stabilize the cost of power is a priority of the Government of the Northwest Territories. So is increasing the use of alternative and renewable energy.

Au courant de l’exercice 2020-2021, le gouvernement des Territoires du Nord-Ouest (GTNO) a pris des mesures pour lutter contre la crise climatique et assurer un approvisionnement en énergie plus sécuritaire, abordable et durable.

L’entreprise sud-coréenne Korea Aerospace Industries (KAI) effectuera des essais par temps froid sur son hélicoptère à armement léger (LAH) à l’aéroport de Yellowknife (YZF). Les essais devraient commencer le 6 décembre 2021, en fonction des conditions météorologiques, et se poursuivront jusqu’à début février 2022.

Le LAH est un aéronef militaire en cours de développement par KAI. Il arrivera à YZF vendredi sur un énorme avion-cargo, l’Antonov 124. Bien que le LAH soit un aéronef armé, il sera testé sans munitions réelles.

Le gouvernement des Territoires du Nord-Ouest (GTNO) est heureux d’annoncer que depuis 10 h ce matin, la route des Tłı̨chǫ est ouverte au public. Cette nouvelle route toutes saisons relie la collectivité de Whatì à la route 3 par la route d’accès à Whatı̀.

À compter du 30 novembre, le Bureau de l’immatriculation et des permis de conduire de Yellowknife prolongera les heures d’ouverture pour son service sans rendez-vous. Actuellement, le Bureau offre ce service les lundis, mardis et jeudis, de midi à 16 h. Ce changement d’horaire permettra donc aux clients de recevoir des services sans rendez-vous pendant deux journées complètes par semaine – soit les mardis et jeudis, de 9 h à 16 h –, plutôt que pendant de courtes périodes à des journées précises.

Rappels aux clients :

Check against delivery

Mr. Speaker, five years after the Government of the Northwest Territories launched Marine Transportation Services, I am glad to announce the completion of a successful fifth sailing season.

Our marine crews delivered a reliable and professional shipping service to Mackenzie River and Western Arctic coastal destinations working with strict COVID protocols to protect our staff and residents of the NWT.