Check against delivery.
Mr. Speaker, today I want to speak about the Government of the Northwest Territories’ new integrated approach to energy and climate change, and how the Department of Infrastructure’s work on energy will help build a stronger, more affordable, and more resilient future for the territory.
Le gouvernement des Territoires du Nord-Ouest (GTNO) offrira gratuitement des résidus de dragage (terre) aux Ténois à Hay River en juillet 2025.
Les résidus de dragage sont essentiellement des sédiments de rivière séchés, soit un mélange de sable, de limon et d’argile. Ils comprennent également de petits débris. Les résidus ont été retirés du chenal de navigation du port de Hay River lors des travaux de dragage effectués à l’été 2024 et ont été mis à sécher depuis. Ils ont fait l’objet de tests exhaustifs et ont été approuvés pour un usage résidentiel et agricole.
Le Service de transport maritime (STM) a fixé ses tarifs de fret pour la saison de navigation 2025, en mettant l’accent sur la simplification et la normalisation des prix.
Les principaux changements pour 2025 sont les suivants :
Le ministre de l’Infrastructure, Vince McKay, a fait la déclaration suivante au sujet de l’achèvement de l’édition de 2025 du Programme de réapprovisionnement en combustible du gouvernement des Territoires du Nord-Ouest (GTNO) :
« Le réapprovisionnement de cet hiver a été l’une des opérations les plus complexes que nous ayons entreprises depuis longtemps, et je suis fier d’annoncer qu’il a été couronné de succès.
Le gouvernement des Territoires du Nord-Ouest (GTNO) a publié un Rapport sur ce que nous avons entendu qui résume les commentaires du public à propos du remplacement du pont du chenal Dehk’è Frank. De plus, des séances d’information auront lieu à Behchokǫ̀ les 23 et 24 avril dans le but d’en communiquer les résultats aux membres de la collectivité.
Une nouvelle orientation donnée à la Régie des entreprises de service public viendra moderniser la réglementation et la distribution de l’électricité aux Territoires du Nord-Ouest (TNO). Les changements visent à répondre à la pression croissante pour une transition vers une économie à faibles émissions de carbone avec un réseau électrique sécuritaire, abordable et fiable.
Le Service de transport maritime (STM) deviendra une société d’État le 1er avril 2027.
À l’issue d’un processus d’appel d’offres, le gouvernement des Territoires du Nord-Ouest (GTNO) a mandaté une société de conseil pour qu’elle examine les possibles modèles de fonctionnement et de gouvernance à appliquer au STM. Après avoir consciencieusement analysé les résultats de cet examen, le GTNO estime que l’exploitation du STM doit se faire dans le cadre d’une société pour assurer sa réussite à long terme en tant que service essentiel aux résidents et aux entreprises du territoire.
Le ministre Vince McKay a fait la déclaration suivante concernant la décision du CN de ne pas réparer la partie endommagée de la voie ferrée entre Enterprise et Hay River :
Yellowknife, le 1er avril 2025 – Le gouvernement des Territoires du Nord-Ouest (GTNO) procède aux modifications annoncées concernant la Société d’énergie des Territoires du Nord-Ouest (SETNO) et la Société d’hydro des TNO, à savoir le processus de transition vers un conseil d’administration public hybride, et invite les membres du public intéressés à y siéger à poser leur candidature.
Le gouvernement des Territoires du Nord-Ouest (GTNO) lance une nouvelle campagne de sensibilisation à l’occasion de la Semaine nationale de prévention de la conduite avec facultés affaiblies (du 17 au 23 mars) et du Mois de la sensibilisation à la distraction au volant (avril), afin de rappeler aux Ténois les dangers que représentent la conduite avec facultés affaiblies et la distraction au volant.
Les risques de la conduite avec facultés affaiblies et de la distraction au volant
